今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 296 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 空調
闔家歡樂
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 電梯
- 衛星電視服務
鄰近景點
- 位於新大阪
- 梅田藍天大廈 (3.9 公里)
- 梅田藝術劇場 (3.3 公里)
- 綱敷天神社 (3.3 公里)
- 大阪能樂會館 (3.4 公里)
- 大阪生活居住博物館 (3.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上旅店一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者劉建邦台北31日電）再過幾小時今年就結束，今天將會多出1秒鐘，也稱為「閏秒」，台北市天文館解釋，這是地球自轉變慢效應經年累積而生，但不影響台灣的跨年倒數，但英國以西就要多等「一秒」。
台北市立天文科學教育館表示，今年12月31日將有8640秒，這多出來的一秒鐘稱為「閏秒」，是在地球自轉變慢效應下經年累積而產生的。
天文館說，全球統一把這一秒加在世界時間2016年12月31日的晚間11時59分60秒，也就是台灣時間的2017年1月1日上午7時59分60秒網路訂飯店哪家好，所以不會影響台灣的跨年倒數，但英國以西的地區，跨年就得多等一秒。
「閏秒」發生沒有規律性，也無從預測，產生「閏秒」的原因是地球自轉速度不均勻，當差值達到0.9秒時，就會由總部設於法國的國際地球自轉組織（International Earth Rotation Service，簡稱IRES）發布設置閏秒來調整。
自1972年閏秒制度實施以來，今年已是第27次設置閏秒，上一次是在2015年6月30日。
天文館解釋，地球自轉其實受到許多複雜且不規律的因素影響而微幅變化，有時變快，有時變慢；例如月球潮汐力在近一百年來，平均讓地球每天的時間變長約千分之2.3秒。
天文館也提到相關時間加快的例子，像是2004年的南亞大地震，就讓一天的長度少了百萬分之2.68秒，此外大規模的地震、冰河融解等地殼與地核的相對運動也會影響地球自轉。1051231
客運業駕駛雖然薪水不低，但人力缺口卻始終無法補滿，主要是年輕人不願投入客運業，因該行業較辛苦，假日或連假都無法正常休假，加上幾年前陸客來台帶動遊覽車業人力需求，不少客運駕駛過去幾年被遊覽車業挖角，如今陸客下滑，卻因投資購置遊覽車遭「套牢」。
客運業者分析，幾年前陸客正多時，許多客運駕駛離職去開遊覽車，但陸客減少後這些人力卻「回不來了」，因當時不少離職駕駛都投資購買遊覽車，至今仍在償還貸款。
中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會祕書長方森德則說，客運業人才難招募，主要是行業本身風險性高，不同車種混流在道路上對駕駛壓力大，加上市區客運投訴多，雖然公司都會強調乘客永遠是對的，但有時不見得是駕駛的問題。
客運業原本已見人力缺口，如今因一例一休，讓業者更加雪上加霜。方森德說，如今只能靠既有人力加班來因應一例一休，但勢必有違讓勞工多休息的修法本意。
勞動部說，休息日就是為讓勞工休息，若加班將無法獲得充分休息，盼雇主與員工協商出勤時要更審慎，勞動部也會協助企業在人力及工時安排上調適新規定。
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